Billede: AP Foto / Eric Risberg

Uber er tilsyneladende på stræben efter at rejse alle pengene tilbage i verden.

Den ridende gigant bekræftede onsdag, at den har hævet 3,5 milliarder dollar fra Saudi Arabias offentlige investeringsfond, den største enkeltfinansieringsrunde nogensinde for et privat amerikansk selskab.

For at sætte det i perspektiv: Denne en $ 3.5 milliarder finansieringsrunde er mere end Uber-rivalerne Lyft og Gett har rejst kombineret i hele deres historie.

Den supplerende kapital er en del af Ubers tidligere finansieringsrunde, der vurderer opstarten på 62,5 mia. USD, ifølge selskabet.

Uber har nu hævet 11,5 mia. USD i kapital til dato, ifølge oplysningerne til Mashable af CB Insights, en venturekapital database.

"Vi sætter stor pris på vores tillid til vores forretning, da vi fortsætter med at udvide vores globale tilstedeværelse," udtaler Travis Kalanick, Ubers administrerende direktør og medstifter.

For Saudi Arabien er investeringen en del af en større indsats for at diversificere og ophøre med at være så afhængige af olie, hvis pris har krateret.

"Vi har set første hånd, hvordan dette selskab har forbedret mobiliteten i byerne rundt om i verden, og vi glæder os til at være en del af det fremskridt," siger Yasir Al Rumayyan, administrerende direktør for investeringsfonden. "Som Kongeriget Saudi Arabiens suveræne investeringsarm er vi fokuseret på at opnå attraktive langsigtede finansielle afkast fra vores investeringer, samtidig med at vi støtter Saudi Arabiens Vision 2030, planen for at diversificere vores økonomi væk fra olie."

Uber blev lanceret i Saudi-Arabien i begyndelsen af 2014 og har tidligere forpligtet 250 millioner dollars til at udvide i hele Mellemøsten og Nordafrika. Opstarten har spekuleret dens indflydelse på kvinder i Saudi Arabien, som stadig ikke lovligt har lov til at køre.

Finansieringsmeddelelsen kommer bare få dage efter, at Uber annoncerede et strategisk partnerskab med og investeringer fra Toyota, da flere rystende startups samarbejder med etablerede bilvirksomheder.

Så hvorfor skal Uber hæve yderligere 3,5 milliarder dollars ud over alle de penge, den allerede har? Det kan godt være at brænde global ekspansion eller at stå i stå for det stigende antal lovgivningsmæssige kampe eller til dets aggressive fondskurs og markedsføringsfremmende foranstaltninger.

På et eller andet niveau er det reelle svar: Simpelthen fordi Uber kan.

For alle bekymringer i de seneste måneder om vanvittige vurderinger og en deflating tech boble forbliver tilliden høj i Ubers evne til at eje et stort stykke af dette hurtigt voksende marked og til sidst gå offentligt ud på en endnu større markedsvurdering.

Alle ønsker et stykke uber - og uber er mere end glad for at samle deres penge ved døren.

Har du noget at tilføje til denne historie? Del det i kommentarerne.

Redaktørens Valg Jun 26 2019