Billede: Carl Court / Getty Images

Uber lader ikke London regulere sine chauffører uden en kamp.

Selskabet sagsøgt regulatoren Transport for London over regler, der ville kræve, at alle Uber-chauffører - og andre private lejere - for at bestå en skriftlig engelsk test.

Uber gav først udtryk for sin utilfredshed med forordningerne i sidste uge i en email til alle London-baserede Uber-brugere. Det opfordrede sine brugere til at bede borgmesteren om at revurdere transportregulatorens planer, som skal træde i kraft i oktober.

Uber sagde i denne uge, at det var en juridisk udfordring mod de engelske eksamenskrav samt mod tre andre regler, der blev pålagt af Transport for London.

"Denne retssag er meget en sidste udvej," udtaler Uber London General Manager Tom Elvidge i en erklæring. "Vi er særligt skuffede over, at efter en lang konsultationsproces med Transport for London har målestederne flyttet i sidste øjeblik og nye regler er nu ved at blive introduceret, der vil være dårligt for både bilister og teknologibedrifter som Uber. "

SE OGSÅ: London ønsker at gøre for-hire chauffører bestå en skriftlig engelsk test, og uber er ikke glad

Uber har kritiseret den krævede skriftlige engelske eksamen som uforholdsmæssigt byrdefuld for chauffører, der kun har brug for engelsk til at gøre deres job. Virksomheden understøtter nødvendige eksamener, der evaluerer talte engelske færdigheder, snarere end skriftlige.

Men Uber binder sin udfordring i den engelske test til andre regler, som generelt påvirker Uber som et firma, snarere end dets chauffører.

I den samme pakke af bestemmelser, der træder i kraft i oktober, kræver London Uber at oplyse byen om eventuelle ændringer i sin app og at oprette et 24/7 callcenter baseret i London. Det kræver også, at chauffører til enhver tid har kommerciel forsikring, selvom de ikke arbejder som private lejere året rundt.

Uber udfordrer alle fire krav og argumenterer for, at der ikke er behov for et callcenter til at være fysisk placeret i London, og at behovet for at advare en regulator af ændringer til Uber app sætter præcedens, der vil bremse innovation i London. En gruppe af London-iværksættere underskrev et brev til den effekt i Financial Times

"Vi reagerede på Ubers brev og vil forsvarligt forsvare de retssager, de har fået i forbindelse med ændringerne af private lejebestemmelser," sagde Transport for London i en erklæring. "Disse er blevet introduceret for at øge den offentlige sikkerhed, når vi bruger private lejeydelser, og vi er fast besluttede på at skabe et levende taxa og privat lejemarked med plads til, at alle udbydere kan blomstre."

Redaktørens Valg Jun 19 2019